Aufzugnotruf
In jeder Situation schnell und sicher aus dem Aufzug

Ein Aufzug muss reibungslos funktionieren und laufen. Neben der Wartung des Aufzuges muss auch die Notrufverbindung regelmäßig getestet werden. Durch den turnusmäßigen Routineruf der Aufzugsnotrufanlage wird die Verbindung der Aufzugskabine zur Notrufzentrale automatisch getestet. Bleibt der Routineruf aus, muss sofort gehandelt werden, damit der Aufzug nicht abgestellt werden muss.

Der Notfallplan stellt sicher, dass im Ernstfall alle notwendigen Kontaktpersonen informiert werden und eine eingeschlossene Person schnellstmöglich befreit wird. Um einen Aufzugsnotruf mit einer Notrufzentrale zu verbinden, wird im Regelfall ein Mobilfunkprovider genutzt. Bei der Auswahl des richtigen Mobilfunknetzes sind die lokalen Begebenheiten zu berücksichtigen, da es teilweise große regionale Unterschiede beim Empfang gibt.

Warum muss mein Aufzug seit dem 01.01.2021 mit einer 2-Wege-Kommunikation ausgestattet sein?

Diese Vorschrift kommt aus der Betriebssicherheitsverordnung (BetrSichV) § 24 Abs 2. Viele ältere Aufzugsanlagen waren noch nicht über ein 2-Wege-Kommunikationsmittel zu einer ständig besetzten Stelle verbunden. Für diese alten Aufzugsanlagen gab es eine Übergangsfrist bis zum 31.12.2020. Die Betreiber der Aufzugsanlage sind dafür verantwortlich, dass die Umrüstung erfolgt.

Was passiert, wenn ich meinen Aufzug nicht bis zum 31.12.2020 mit einer 2-Wege-Kommunikation ausstatte?

Der Aufzug muss ab dem 01.01.2021 abgeschaltet werden. Wird der Aufzug weiter betrieben, dann handelt der Betreiber ordnungswidrig nach § 22 Abs. 2 BetrSichV. Der Betreiber hat dafür zu sorgen, dass ein Kommunikationssystem wirksam ist, ein Notfallplan rechtzeitig zur Verfügung steht, ein Notdienst rechtzeitig bereitgestellt ist und dafür sorgt, dass eine Person Hilfe herbeirufen kann. Aus einer Ordnungswidrigkeit kann auch eine Straftat nach BetrSichV § 23 Absatz 2 werden, wenn eine vorsätzliche Handlung beharrlich wiederholt oder durch eine solche vorsätzliche Handlung Leben oder Gesundheit eines anderen oder fremde Sachen von bedeutendem Wert gefährdet, ist nach § 40 des Produktsicherheitsgesetzes strafbar.

Warum muss ein Aufzug mit einem Aufzugsnotruf und einem Notfallplan ausgestattet sein?

Die Betriebssicherheitsverordnung (BetrSichV) Anhang 1 Punkt 4.1 fordert, dass für jeden Fahrkorb der Aufzugsanlage ein Zweiwege-Kommunikationssystem wirksam ist, über das ein Notdienst ständig erreicht werden kann. Die Anforderungen der Zweiwege-Kommunikationssystem erfolgt in der DIN EN 81-28 und der Notdienst wird den Technische Regeln für Betriebssicherheit (TRBS) 3121 geregelt. Ein Notdienst ist demnach eine Organisation, die eine Notrufzentrale betreibt und Personen mit der Befreiung von in der Aufzugsanlage eingeschlossenen Personen beauftragt.

Was muss ein Notfallplan enthalten?

Die Betriebssicherheitsverordnung (BetrSichV) Anhang 1 Punkt 4.1 gibt den Inhalt des Notfallplans mit den Mindestanforderungen vor. Dabei muss folgendes Enthalten sein: a) Standort der Aufzugsanlage, b) Angaben zum verantwortlichen Arbeitgeber, c) Angaben zu den Personen, die Zugang zu allen Einrichtungen der Anlage haben, d) Angaben zu den Personen, die eine Befreiung Eingeschlossener vornehmen können, e) Kontaktdaten der Personen, die Erste Hilfe leisten können (zum Beispiel Notarzt oder Feuerwehr), f) Angaben zum voraussichtlichen Beginn einer Befreiung und g) die Notbefreiungsanleitung für die Aufzugsanlage.

Warum reicht eine Aufschaltung auf den Pförtner oder Hotelempfang nicht mehr aus?

Die Betriebssicherheitsverordnung (BetrSichV) Anhang 1 Punkt 4.1 fordert, dass die Aufschaltung auf eine Organisation erfolgt, die eine Notrufzentrale betreibt und Personen mit der Befreiung von in der Aufzugsanlage eingeschlossenen Personen beauftragt. Kontakt